nx
إن إكس ٣٠٠
يعطيك المظهر القوي للكزس إن إكس ملمحًا للإثارة والتشويق اللذين بانتظارك عند شروعك في رحلتك ، إذ توفر إن إكس مستويات رائعة من الأداء القوي الذي يرضى ويسعد عشاق السيارات المميزين. وفي قلب هذه السيارة بإمكانك أن تكتشف الأداء الرياضي الرشيق سريع الاستجابة الذي يتجاوب مع التحديات المتغيرة في القيادة اليومية داخل المدن.
  • nx_perfo01
    محرك
    تيربوتشارج
    محرك
    تيربوتشارج
    يوفر هذا المحرك التيربوالمطور حديثًا والمكون من 4 اسطوانات تيربو بسعة 2.0 لتر- لأول مرة من لكزس – مزجًا معقدًا بين أداء القيادة المبهجة والكفاءة الممتازة في استهلاك الوقود. حيث يجتمع شاحن التيربو المزدوج المدمج عالي الكفاءة مع محرك بدائرة أتكنسون بتقنية توقيت الصمام المتغير مع التحكم الذكي المزدوج . ولتحقيق أعلى مستويات الاحتراق ، زود المحرك بحقن بتوجيه التيربو ( D-4ST) والذي يتكون من حواقن مباشرة وعبر المنفذ.
  • nx_perfo02
    مخمدات
    للأداء الفائق
    مخمدات
    للأداء الفائق
    تتيح مخمدات الأداء الفائق على المساعدين الأمامي والخلفي توفير ثباتًا ومناولة مميزة أثناء القيادة. حيث تعزز هذه المخمدات من صلابة السيارة وتخمد الاهتزازات بما يبقي إن إكس ثابتة على الطريق.
  • nx_perfo03
    منفذان
    لخروج العادم
    منفذان
    لخروج العادم
    من اللمسات الراقية التي تحتويها إن إكس اشتمالها على مخرجين للعادم بما يعطي ملمحًا عن القوة الرياضية التي يملكها محرك التيربو المجهزة به. وعند مطالعة السيارة من الجانب ، ستلاحظ بروزهما بطريقة تعزز من الإحساس بالفخامة.
  • nx_perfo04
    تعليق أمامي
    وخلفي
    تعليق أمامي
    وخلفي
    تم ضبط نظام التعليق الأمامي المكون من عمود مكفرسون المدمج عالي الصلابة ووصلة ويشبون المزدوجة في الخلف بحيث يكونا قادرين على توفير المناولة الرشيقة والركوب الفخم المريح. حيث أدي التركيز الكبير على المكونات الفردية لكل نظام فيهما إلى تحسين أداء النوابض الزنبركية والمثبتات وماصات الصدمات وجلبات التعليق المعدنية .
  • nx_perfo05
    مفتاح لاختيار
    وضعية القيادة
    مفتاح لاختيار
    وضعية القيادة
    في سيارة الكروس أوفر ممتعة مثل إن إكس، لا تكتمل المتعة بدون إمكانية تغيير وضعية القيادة حسب حالتك المزاجية وظروف الطريق. وهذا ما ستجده في إن إكس ، حيث يمكنك بلفتة بسيطة لقرص أن تغير وضعية القيادة لتصبح “بيئية” تمنحك توفيرًا وكفاءة عالية في استهلاك الوقود. أما لو كنت تبحث عن التوازن الفعال بين قوة الأداء والكفاءة في استهلاك الوقود فبإمكانك انتقاء وضعية القيادة “العادية”، ولو كنت تبحث عن الإثارة والمغامرة عندها يمكنك أن تختار وضعية القيادة ” الرياضية” حيث تتوقع تجاوبًا سريعًا من دواسة السرعة واحساسًا أكثر ديناميكية وتسارعًا أقوى.